起重機(jī)吊鉤應(yīng)該如何預(yù)防磨損呢？

2018-1-6 19:56| 發(fā)布者: 龍輝起重陳鑫| 查看: 204| 評(píng)論: 0

摘要: 由于起重機(jī)轉(zhuǎn)移時(shí)，特別是在作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境惡劣，或地面不平整的條件下運(yùn)行時(shí)，會(huì)使鋼絲繩與吊鉤之間的滑輪組產(chǎn)生高速摩擦，從而造成吊鉤與鋼絲繩彼此的磨損。由于鋼絲繩的兩端掛在兩邊的牽引鉤上，使鋼絲繩象一根胡琴 ...

由于起重機(jī)轉(zhuǎn)移時(shí)，特別是在作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境惡劣，或地面不平整的條件下運(yùn)行時(shí)，會(huì)使鋼絲繩與吊鉤之間的滑輪組產(chǎn)生高速摩擦，從而造成吊鉤與鋼絲繩彼此的磨損。由于鋼絲繩的兩端掛在兩邊的牽引鉤上，使鋼絲繩象一根胡琴的弦，將吊鉤的垂直危險(xiǎn)斷面處磨損得很厲害。在路面狀況惡劣的情況下，如電力部門的汽車起重機(jī)在野外作業(yè)時(shí)其吊鉤磨損尤其嚴(yán)重，有的幾個(gè)月就要換一根鎖掛吊鉤的鋼絲繩。吊鉤的這種磨損屬非工作的磨損，減輕、防止這種磨損的3種方法如下：

(1)將鎖掛吊鉤鋼絲繩增至3根，取長(zhǎng)4.2m左右的鋼絲繩一根，兩端用繩卡緊固住。這樣就使鋼絲繩與吊鉤的接觸由1根變?yōu)?根，增加了鋼絲繩與吊鉤的接觸面積，減輕了其彼此間的摩擦、磨損，解決了1根鋼絲繩容易切入吊鉤表面的問題，延長(zhǎng)了吊鉤和索具的壽命，也延長(zhǎng)了鎖緊吊鉤鋼絲繩的壽命。

(2)在單根鋼絲繩上套裝鋼管，取一段長(zhǎng)400mm、直徑25.4mm的鋼管，將其套在鋼絲繩上即可。在汽車起重機(jī)運(yùn)行中，由于鋼絲繩與吊鉤表面不直接接觸，故套管起到了保護(hù)吊鉤的作用。套管也可以采用其他的材料，如厚橡膠管、帶鋼絲網(wǎng)的高壓軟管等。

(3)用其他材料代替鋼絲繩，如用海洋輪船上用的尼龍繩或尼龍吊裝帶代替鋼絲繩，其效果也很好。另外，建議所用的鎖掛吊鉤鋼絲繩長(zhǎng)度L取1.35-1.45m。我們經(jīng)多次試驗(yàn)知，若鋼絲繩太長(zhǎng)則吊鉤掛得高，對(duì)駕駛員的視野有影響；若鋼絲繩太短，則掛鉤時(shí)不方便，容易使掛鉤人的腰及手腕扭傷。一般來說，駕駛員身材高的取大一些的值，反之，取小一些的值。如此作業(yè)方便，并可兼顧駕駛員的視野需要。

筆者從多年的起重機(jī)械的維修監(jiān)檢工作中發(fā)現(xiàn)：在運(yùn)行中吊鉤的磨損非常厲害(這種磨損是指汽車起重機(jī)為完成各種裝卸任務(wù)，從車庫到作業(yè)場(chǎng)地或在各作業(yè)場(chǎng)地之間轉(zhuǎn)移過程中的磨損)。其中以5t、7t、8t、10t汽車起重機(jī)的吊鉤磨損比較嚴(yán)重，因?yàn)檫@些噸位的駕駛員總是把吊鉤用鋼絲繩鎖掛在駕駛室的前面，鎖掛鋼絲繩)的兩端分別掛在起重機(jī)的底盤前保險(xiǎn)杠上的兩個(gè)前牽引鉤中。

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