問(wèn)：川藏線的路況如何？7，8月份去川藏線的話需要注意哪些？(特別是天氣方面)？本人小白，長(zhǎng)距離騎行只做過(guò)一兩次。這次想挑戰(zhàn)一下川藏線。有朋友說(shuō)7，8月多泥石流遂來(lái)請(qǐng)教各位。
答：川藏南線各段路況分解：
1、成都-雅安 ，高速公路， 非常好（141KM）。
2、雅安-石棉-康定（因?yàn)槎缮剿淼佬蘼窢顟B(tài)，路面情況不好），建議石棉至海螺溝，路況佳，基本全柏油（290KM），雅安到石棉行車(chē)時(shí)間約2.5小時(shí)，石棉到康定行車(chē)時(shí)間約3.5小時(shí)。
3、康定-折多山, 柏油路 路已修好，40公里，全上坡（40KM）。
4、折多山-新都橋, 柏油路面。40公里下坡（40KM）。
康定到新都橋行車(chē)時(shí)間:約2個(gè)小時(shí)。
5、新都橋-雅江 ,除了埡口段18公里爛路，其余全部柏油路。高爾寺山隧道約在15年底左右通車(chē)，（70KM）。
6、雅江-理塘 ,全程135公里,車(chē)程4個(gè)小時(shí)，剪子灣山隧道已通車(chē)，距理塘約三公里處的隧道未通車(chē)，預(yù)計(jì)2015年年底通車(chē)，老路埡口部分路況差（135KM）。
7、理塘-海子山 ，柏油路 路況佳（95KM）。
8、海子山-巴塘 柏油路 ，99%的路況非常好，隧洞很多，特殊季節(jié)需要特別注意暗冰（95KM）。
理塘到巴塘,全程200KM,行車(chē)時(shí)間3-4小時(shí).
9、巴塘-竹卡， 柏油路 ，彎多，路窄，個(gè)別地方路基垮塌，需小心行駛（160KM）。
巴塘到芒康,100公里,2個(gè)多小時(shí)車(chē)程,在金沙江大橋進(jìn)入西藏界,此處要檢查和登記,請(qǐng)?zhí)崆皽?zhǔn)備好每個(gè)人的身份證,駕駛證,行駛證,并提供電話號(hào)碼.之后金沙江大橋到芒康70多公里,限速2小時(shí)40分。
芒康到如美,60公里，20公里上坡，40公里下坡，彎多，路上有兩村莊，請(qǐng)注意行人。
10、竹卡-左貢， 柏油路 ，著名的三江交流景點(diǎn)，一邊絕壁一邊深淵，易落石，道路狹窄,會(huì)車(chē)?yán)щy，非常驚險(xiǎn)，駕車(chē)時(shí)要十分小心，限速40公里/小時(shí)（110KM）.竹卡-左貢,153公里,車(chē)程3-4小時(shí)。
11、左貢-邦達(dá) 90公里, 柏油路， 路窄，路面情況不錯(cuò)，限速路段每小時(shí)限40公里（90KM）。
12、邦達(dá)-八宿， 柏油路99道拐非常險(xiǎn)，少用剎車(chē)，掛低速檔慢行，遇有水地方，盡量給剎車(chē)降溫，行車(chē)小心慢慢慢。
有限速,70公里,2個(gè)半小時(shí).每天晚上8點(diǎn)半后,邦達(dá)設(shè)崗,禁行,車(chē)不準(zhǔn)再往八宿走，限速路段（70KM）。
13、八宿-然烏 ，柏油路 路面良好。90公里,限速1個(gè)半小時(shí).限速路段（90KM）。
14、然烏-波密，126公里，柏油路面，中途有2處涉水路面，普通轎車(chē)要熟練掌握涉水駕駛，低速通過(guò)！提醒：過(guò)通麥天險(xiǎn)的晚上盡量住波密，第二天早上6點(diǎn)出發(fā)過(guò)通麥應(yīng)該很順暢！限速路段（126KM）
15、波密-通麥 ，柏油路，限速路段。（100KM）。
16、通麥-魯郎， 土石路 ，30公里通麥天險(xiǎn)，路況很差，其中14公里最險(xiǎn),正常通過(guò)時(shí)間為二個(gè)小時(shí),希望車(chē)友盡量早上通過(guò)，這樣能確保安全暢通。因?yàn)橥溤谒淼篮蜆蛄菏┕ぃ访娓悠茽€，預(yù)計(jì)2015年7月1日隧道橋梁全線貫通，之后通麥天險(xiǎn)將成為歷史，有限速段（141KM）。通麥到魯朗,140多公里,3個(gè)小時(shí)左右車(chē)程。
17、魯郎-八一 ，柏油路 路況很好。60多公里,一個(gè)半小時(shí)，有限速路段（60KM）。
18、八一-拉薩 修路中 路況一般，限速路段（420KM）。
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